把傳統(tǒng)4S店裝上輪子，把4S店服務(wù)送到廣大車(chē)主面前，并同時(shí)兼顧20輛純電動(dòng)汽車(chē)的充電服務(wù)；移動(dòng)養(yǎng)護(hù)，顛覆傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式；保養(yǎng)愛(ài)車(chē)不再需要遠(yuǎn)行，您在何處，環(huán)悅就在何處.......這是客車(chē)網(wǎng)10月29日，在“環(huán)悅科技2015產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”上聽(tīng)到的概念。發(fā)布會(huì)上，北京環(huán)悅科技有限公司全新上市的“移動(dòng)汽車(chē)維修服務(wù)站”正式亮相。

 

　　北京環(huán)悅科技有限公司是一家集汽車(chē)科技研發(fā)、銷(xiāo)售和維修服務(wù)的綜合性公司。由公司創(chuàng)新研發(fā)的"移動(dòng)式4S維修及充電站高科技專(zhuān)利汽車(chē)創(chuàng)新服務(wù)項(xiàng)目"改變了傳統(tǒng)汽車(chē)的保養(yǎng)模式，可以實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)的不間斷服務(wù)，把全方位、全時(shí)段、高科技、智能化、多功能一條龍服務(wù)。

　　環(huán)悅董事長(zhǎng)兼總裁王寶學(xué)詳細(xì)向大家介紹并展示了移動(dòng)汽車(chē)維修服務(wù)站全貌。該服務(wù)站實(shí)際上是一種專(zhuān)用車(chē)，它基于大金龍客車(chē)改造而來(lái)，集成保養(yǎng)、維修，可以隨時(shí)隨地對(duì)車(chē)型進(jìn)行維修和保養(yǎng)。該車(chē)全長(zhǎng)12米，寬2.55米，高3.7米，由駕駛艙、VIP休息區(qū)、配件庫(kù)及多功能維修艙四部分組成。

 

 

　　走進(jìn)“移動(dòng)汽車(chē)維修服務(wù)站”觀察發(fā)現(xiàn)，該車(chē)車(chē)身兩側(cè)改為可以橫向滑動(dòng)的可變空間，車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置變?yōu)榫S修艙門(mén)，后門(mén)板可以直接向后傾放，并將隱藏在內(nèi)的車(chē)架伸出，待車(chē)輛開(kāi)至維修艙門(mén)板上時(shí)，門(mén)板通過(guò)液壓將車(chē)輛盛舉，順利將車(chē)開(kāi)入維修室。車(chē)內(nèi)被劃分出三個(gè)區(qū)域，從車(chē)后來(lái)看，第一個(gè)區(qū)域是維修保養(yǎng)工位，其自帶升舉機(jī)可將車(chē)輛升高便于維修工操作，可升降式車(chē)頂也保證了不同車(chē)型在被升起后不會(huì)發(fā)生剮蹭。第二個(gè)區(qū)域是設(shè)備儲(chǔ)存區(qū)域，油液儲(chǔ)存罐等設(shè)備及工具均被安放在此。另外盥洗池也設(shè)置于此，方便技工清洗污漬。第三個(gè)區(qū)域則是客戶(hù)休息區(qū)，這個(gè)區(qū)域與駕駛室相連通，在車(chē)身左側(cè)設(shè)置了沙發(fā)，右側(cè)有電視，并可連同攝像頭隨時(shí)查看后方施工情況，衛(wèi)生間則被設(shè)置在了車(chē)門(mén)的右側(cè)位置，完全利用了不規(guī)則空間。

　　“極致的用戶(hù)體驗(yàn)才是汽車(chē)后市場(chǎng)的王道。”環(huán)悅董事長(zhǎng)兼總裁王寶學(xué)在發(fā)布會(huì)上講到：“在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的時(shí)代風(fēng)口上，互聯(lián)網(wǎng)思維已席卷整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)并產(chǎn)生深刻影響，環(huán)悅科技注重業(yè)務(wù)線(xiàn)上、線(xiàn)下并舉，線(xiàn)上打造全維度引流平臺(tái)，線(xiàn)下不斷優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。移動(dòng)汽車(chē)維修服務(wù)站這一強(qiáng)大的服務(wù)硬件，正式打造完美用戶(hù)體驗(yàn)的關(guān)鍵。”

 

 

　　2015年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8000億元，預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模將超萬(wàn)億，超過(guò)美國(guó)成為世界第一大市場(chǎng)。2015年9月14日，交通部等八部委力推汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)，打破汽車(chē)市場(chǎng)壟斷格局，為汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展提供了契機(jī)和沃土。目前O2O汽車(chē)后市場(chǎng)處于初期混戰(zhàn)階段，商業(yè)模式和盈利模式上尚未厘清，這場(chǎng)萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的紛爭(zhēng)如何突出重圍，環(huán)悅科技的本次發(fā)布會(huì)無(wú)疑給出了可行的答案。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，包括大金龍?jiān)趦?nèi)的十余家企業(yè)與環(huán)悅科技簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全國(guó)各地加盟商版圖已初步確定。

　　行業(yè)領(lǐng)先的客車(chē)企業(yè)加新興的集科技研發(fā)、銷(xiāo)售、維修服務(wù)的綜合性公司，在新能源領(lǐng)域，大金龍和環(huán)悅，以及現(xiàn)場(chǎng)已簽約的十余家企業(yè)的加入形成了以"移動(dòng)式維修服務(wù)及充電站項(xiàng)目"為中心的發(fā)展集體，共同進(jìn)步、抱團(tuán)發(fā)展。